爬壁機器人船舶表面除銹效率對比

    時間:2020-12-15 15:50:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    由于船體分段拼焊后體積龐大只能在船塢現(xiàn)場進(jìn)行涂裝,在涂裝前需進(jìn)行表面處理,一是除銹,二是使表面達(dá)到一定的粗糙度。常用的除銹方法主要有手工除銹、磨光機、鋼絲刷等小型風(fēng)動或電動除銹設(shè)備;噴丸噴砂除銹、化學(xué)除銹和超高壓水除銹。

    手工除銹效率低,一般在0.2~0.5 m²/h,工作環(huán)境惡劣,且難以除去氧化皮等污物,除銹效果不佳。
     
    船舶超高壓水除銹

    角向磨光機、鋼絲刷、風(fēng)動針束除銹器等半機械化設(shè)備,效率一般在1~2 m²/h左右,缺點是不能去除氧化皮,表面粗糙度較小,不能達(dá)到優(yōu)質(zhì)的表面處理質(zhì)量等。

    噴丸(砂)除銹設(shè)備除銹效率在3~5 m²/h左右,具有機械程度高,除銹質(zhì)量好等優(yōu)勢,但磨料不能回收,作業(yè)還會對環(huán)境污染嚴(yán)重。

    化學(xué)除銹主要是利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而除掉金屬表面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法,即通常所說的酸洗除銹,這種方法只能在車間內(nèi)操作。
     
    船體表面除銹機器人

    德高潔船體除銹機器人,工作效率高,除漆效率可達(dá)50~70 m²/h,除銹均勻,操作簡單方便更加安全,實現(xiàn)“即除即干”。

    船體分段總裝的焊縫很長,工作量大,人工噴砂方式來進(jìn)行表面清潔處理效率較低,工人勞動強度大,工作條件惡劣,其粉塵和噪音對人的健康影響極大。另外人工打磨后的粉塵沒有進(jìn)行回收處理,直接落入船塢排入大海后對環(huán)境也會造成嚴(yán)重的污染。我公司船舶除銹機器人,將超高壓水除漆、真空吸附、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過除銹用超高壓清洗機獲得水射流除銹能量,以爬壁機器人為載體,搭載除漆除銹清洗器,將除漆過程中產(chǎn)生的漆渣和銹渣廢水回收排放,達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的。符合當(dāng)前的綠色造船,環(huán)保造船的理念。

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