智能化隧道襯砌臺車模板清洗設備

    時間:2022-05-30 14:30:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    隨著我國現(xiàn)代化建設的不斷進步,隧道交通成為社會經(jīng)濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一,隨著隧道數(shù)量和總長不斷增加,據(jù)統(tǒng)計,截至2020年我國公路隧道數(shù)量突破兩萬處,達到21316處,總長度突破兩千萬米,達到2199.9萬米。隨著隧道建設技術(shù)的不斷發(fā)展,建設單位對隧道施工的質(zhì)量要求越來越高,長大隧道、甚至幾百米的隧道也要求用整體鋼模襯砌臺車襯砌。隧道襯砌施工也由過去的手工操作走向綜合機械化,大幅度提高了隧道襯砌質(zhì)量和工作效率。
     
    支護立鋼拱架

    目前隧道襯砌的結(jié)構(gòu)類型主要有以下幾種:

    1、整體式混凝土襯砌

    整體式混凝土襯砌是指就地灌注混凝土襯砌,也稱模筑混凝土襯砌,是我國隧道工程中廣泛采用的襯砌結(jié)構(gòu)類型。按其邊墻的形式,又可分為直墻式和曲墻式兩種形式。

    2、裝配式襯砌

    裝配式襯砌是指在工廠或現(xiàn)場預先制備成若干構(gòu)件,運入坑道內(nèi),用機械將其拼裝成一環(huán)接一環(huán)的襯砌。

    3、錨噴襯砌

    錨噴襯砌是指以錨噴支護作永久襯砌的統(tǒng)稱。

    4、復合式襯砌

    復合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護,內(nèi)層用模筑混凝土或噴射混凝土作二次襯砌的永久結(jié)構(gòu)。

    5、連拱襯砌

    連拱襯砌是洞室襯砌結(jié)構(gòu)相連的一種特殊雙洞結(jié)構(gòu)形式,兩隧道之間的巖體用混凝土替代,中間的連接部分通常稱為中墻。
     
    CR4-STP380隧道襯砌臺車專用模板清理機器人

    模板臺車成為隧道襯砌重要施工設備

    在隧道襯砌過程中,襯砌混凝土需要保證一次性澆筑到位,如中途停頓則不利于防水,后期更是容易產(chǎn)生裂縫,降低襯砌強度,所以施工前材料儲備充足,機具設備良好;同時在襯砌施工前對模板臺車進行檢查,模板臺車又稱二次襯砌臺車,是鉆爆法開挖隧道的重要施工設備,應用于隧道二次襯砌混凝土,在鐵路、公路、水利水電隧道施工中被廣泛應用。采用模板臺車,可極大地提高隧道襯砌混凝土施工的質(zhì)量和施工的機械化程度,減少對洞內(nèi)其它施工作業(yè)的干擾,加快施工進度,提高施工效率。

    隧道襯砌模板臺車清洗的重要性

    模板臺車在每次澆筑脫模完成后,需清理粘接在模板臺車工作面的殘留混凝土,然后涂刷脫模劑以保證下次澆筑混凝土表面外觀質(zhì)量及脫模方便性。因此在每次涂刷脫模劑之前,必須確保模板臺車表面的清潔度。

    目前模板臺車在脫模后,均是人工清理模板臺車工作面上的殘留混凝土,如遇大工程隧道施工,所需人工多,施工成本高效率低,且人工在模板臺車上工作有墜落的安全隱患。為此,德高潔自主研發(fā)了一款隧道襯砌臺車專用模板清理機器人,采用四輪驅(qū)動,負載能力強,磁力吸附措施,具有穩(wěn)定可靠的立面吸附措施;機器人前端的毛刷盤負責清理和回收模板表面的粉塵和殘渣,采用真空吸附原理,除塵效率高,對微細粉塵效率可達99%以上。德高潔CR4-STP380隧道襯砌臺車專用模板清理機器人是一套操作簡單、無污染、無需人工攀爬、無損害施工人體健康,更符合安全環(huán)保的模板臺車清洗方案。

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